20 años

México. – 22 Septiembre 2016

La publicación inglesa Container Management emitió su ranking anual “World Top Container Ports 2016” con la lista de los 120 principales puertos a nivel mundial que manejan carga contenerizada, donde en el lapso de un año, el puerto de Manzanillo pasó de ocupar la posición 68 al lugar 64, informó la Administración Portuaria Integral (API).

Durante 2015, el crecimiento de 7.9% en el movimiento de contenedores que presentó el puerto le permitió ganar cuatro posiciones, superando a puertos como Oakland, Estados Unidos que tuvo una caída de 5%; el de Osaka, Japón, que registró una disminución de 9%; St. Petersburgo, Rusia con un decremento de 28%; y el puerto de Yantai, China, con un crecimiento de 4 por ciento.

Con un movimiento de dos millones 541 mil 140 TEU en 2015, este recinto portuario logró romper la barrera de los 2.5 millones de TEU, posicionándose como el principal puerto mexicano para el movimiento de carga contenerizada, así como el 5° en América Latina, después de los puertos de Santos, Brasil (36); Colón, Panamá (41); Balboa, Panamá (45) y Cartagena, Colombia (59).

En el ranking anual de Cantainer Management se refrenda, según la API, la labor que tienen los puertos estadounidenses en el movimiento de contenedores, siendo el de Los Ángeles (19°) el que continúa con el mejor posicionamiento al haber registrado ocho millones 160 mil 457 TEU, seguido de Long Beach (20), Nueva York (22), Savannah (37) y Seattle Tacoma Alliance (43).

En el ámbito global, China mantiene una firme presencia con siete puertos entre los primeros diez del “World Top Container Ports 2016”.

Los diez puertos comerciales que registraron mayor actividad son:

1) Shanghai, China, con 36 millones 500 mil TEU
2) Singapur, Singapur, con 30 millones 900 mil
3) Shenzhen, China, con 24 millones 210 mil
4) Ningbo-Zhoushan, China, con 20 millones 620 mil
5) Hong Kong, China, con 20 millones 073 mil
6) Busan, Corea del Sur, con 19 millones 469 mil
7) Guangzhou, China, con 17 millones 570 mil
8) Qingdao, China, con 17 millones 340 mil
9) Dubai, Emiratos Árabes Unidos, con 15 millones 592 mil
10) Tianjin, China, con 14 millones 110 mil

Fuente: T21 | 22 Septiembre 2016 | Manzanillo escala posiciones en ranking mundial de puertos

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Seúl, Corea del Sur. – 5 septiembre 2016.

El primer armador surcoreano, Hanjin Shipping, se ha declarado en bancarrota después de que sus bancos acreedores hayan decidido dejarlo caer en un momento en el que puertos desde China a España han dejado de aceptar sus embarcaciones. Uno de los motores surcoreanos cae en lo que será la mayor quiebra de una industria que lucha por seguir a flote tras la crisis financiera.

Korea Development Bank (KDB), el banco público que lideraba las negociaciones, anunció en nombre del resto que podrán fin a su apoyo a Hanjin Shipping a partir del 4 de septiembre, rechazando los planes de la matriz para intentar reducir la deuda de la compañía, que ascendía a 5.000 millones de dólares al cierre de 2005.

Además, el director de KDB declaró que no preveía fusionar la compañía con su rival Hyundai Merchant Marine, segunda empresa del país de transporte de contenedores y que actualmente también está en pleno proceso de re estructuración de deuda.

Desde Hyundai se asegura que podría pujar por algunos de los activos rentables de Hanjin Shipping y no descartaban completamente una operación corporativa. Hyundai tiene una mejor situación financiera, con sus planes aprobados por la banca, pero el propio KBD es su mayor accionista con un 14% del capital tras un canje de deuda por acciones.

Hanjin Group, casa madre de Hanjin Shipping, dijo que haría todo lo posible para ayudar al sector si su filial era puesta bajo administración judicial, aunque los expertos creen que no quiere seguir metiendo dinero en una división con perspectivas poco favorables.

De hecho, Hanjin Group también es dueño de Korean Air Lines, quien a su vez prestó dinero a Hanjin Shipping y compró acciones en 2014, convirtiéndose en el primer accionista con un 33%. “No tenemos nada más que ofrecer para ayudar a Hanjin Shipping. No tenemos planeado emitir un nuevo plan de rescate”, aseguró un portavoz a la prensa coreana tras conocerse el rechazo de la banca.

En junio, el gobierno surcoreano hizo público un fondo de apoyo a los bancos expuestos, pero estos no quieren comprometerse más en un momento de caída del tráfico marítimo.

Ahora serán los juzgados los que decidan sobre el futuro de la compañía y sobre si deberá ser liquidada, según han declarado fuentes de la judicatura a la agencia Reuters. El proceso debería durar entre 1 y 2 meses, pero en el caso de Hanjin podría acelerarse.

La bancarrota de Hanjin, que cuenta con 1.500 empleados, sería la mayor de la historia de la industria del transporte marítimo, superando el colapso de United States Lines en 1986, según los datos de la consultora Alphaline recogidos por la agencia Bloomberg.

La empresas navales y armadores han sido durante décadas los motores de la floreciente economía exportadora de Corea del Sur, pero tras la crisis financiera y el impacto en el comercio global ahora se encuentran en pleno proceso de re- estructuración. La sobrecapacidad y la debilidad de la demanda han afectado a la industria, y Hanjin tuvo unas pérdidas de 473.000 millones de wones (381 millones de euros) en el primer semestre.

La industria de transporte marítimo lleva operando con pérdidas desde finales del año pasado, y según las cuentas de Drewry Maritime Research podría acumular unos 5.000 millones de dólares de pérdidas en el conjunto de este año. Ni las fusiones, los recortes de plantilla o la suspensión de rutas han sido suficientes para capear un exceso de capacidad que ha tirado los precios.

El gobierno surcoreano estima que podría haber retrasos en las entregas de algunos bienes coreanos de entre dos y tres meses, y ha anunciado un plan de medidas extraordinarias que incluiría que Hyundai ocupe el lugar de Hanjin en algunas rutas.
De momento, Hanjin ha reconocido que puertos como los de Shanghai y Xianmen en China, Valencia en España y Savannah en EEUU no han dejado atracar a sus barcos ante el miedo a que no pudieran pagar las tasas. En Singapur, un barco fue confiscado por los acreedores de la empresa surcoreana.

Fuente: El Economista | 05 septiembre 2016 | Crisis en la industria naviera

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La Habana Cuba. – 31 agosto 2016.

El primer vuelo comercial entre Estados Unidos y Cuba desde 1961 aterrizó en el Aeropuerto Abel Santamaría de la ciudad central de Santa clara a las 10:57 hora local.

Se trata del vuelo 387 de la aerolínea estadounidense JetBlue, que despegó a las 10:06 hora local desde la localidad de Fort Lauderdale (Florida) con turistas, periodistas y autoridades a bordo, entre ellos el secretario de Transporte de Estados Unidos, Anthony Foxx.

La llegada del avión marca un nuevo hito en el proceso del deshielo entre los dos países, que anunciaron la normalización de sus relaciones en diciembre de 2014 tras cinco décadas de acérrima enemistad.

Este es el primero de los 110 vuelos diarios directos a Cuba que aprobó este año el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), cuya autorización se extiende a las aerolíneas American Airlines, Frontier, Silver Airways, Southwest, y sun Country, que de momento podrán volar a nueve ciudades de Cuba, sin incluir La Habana.

En estas rutas podrán viajar estadounidenses que estén en las doce categorías de viajes permitidas por el gobierno de Estados Unidos, debido a que el embargo económico a Cuba sigue vigente, motivo por el cual los desplazamientos por turismo a la isla siguen vedados para los ciudadanos de ese país.

Las razones de viaje permitidas para los estadounidenses están relacionadas con actividades culturales, empresariales, educacionales y periodísticas.

Una vez levantada la veda a los vuelos comerciales, quedan pendientes los permisos a volar a La Habana, debido a que el número de solicitudes desbordó la cifra inicial pactada por los gobiernos.

Fuente: Milenio, CNN, 24horas | 31 agosto 2016 |Llega primer vuelo comercial de EEUU a Cuba

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Alemania. – 31 agosto 2016

La policía alemana ha dado por concluida la evacuación parcial del aeropuerto de Frankfurt, Alemania tras constatar que no hay peligro, por lo que el aeródromo ha anunciado que la actividad se ha reanudado a las 12:30 horas.

Una mujer ha sido interrogada por la policía como sospechosa de haber generado la alarma. “En base a los primeros hallazgos del interrogatorio, parece que podría haber sido un accidente”, ha explicado un portavoz policial, sin entrar a dar más detalles hasta que se complete el interrogatorio.

Según ha dicho, la policía no ha encontrado ningún objeto sospechoso en la zona tras la evacuación de los pasajeros.

Las alarmas habían sonado unas dos horas antes, cuando una persona que no había completado los controles de seguridad se había adentrado en la zona de seguridad de la zona de la salidas “A” de la Terminal 1 del aeropuerto más grande de Alemania.

Este hecho ha provocado la intervención de la policía federal que, por precaución, ha procedido a la evacuación parcial de la terminal con el fin de poder someter a un nuevo control de seguridad de los pasajeros.

“Terminada la evacuación del aeropuerto. No hay ningún peligro. La actividad se reanudará de nuevo”, ha informado la policía del aeropuerto en Twitter.

Por su parte, el aeropuerto también ha anunciado a través de esta red social que la actividad retomará al as 12:30 horas y ha recomendado a los viajeros “atiendan las recomendaciones del personal”. Según Fraport, que opera el aeropuerto, un centenar de vuelos han sido cancelados.

Previamente, desde el aeropuerto se había recomendado a los viajeros con vuelos previstos para hoy que se informaran antes de viajar sobre el estatus de los mismos y fueran con tiempo.

Fuente: BBC, Europapress.es, frankfurt-airport.com | 31 agosto 2016 | La Policía da por concluida la evacuación del aeropuerto de Frankfurt y dice que no hay peligro

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Amatrice, Italia – 25 Agosto 2016.

Un nuevo temblor de 4.3 grados en la escala de Richter causó hoy más derrumbes en Amatrice, una de las localidades más afectadas por el terremoto de 6 grados que asoló ayer el centro de Italia.

El nuevo sismo se registró a las 14:36 horas locales, según el Instituto Italiano de Geofísica y Vulcanología (INGV), y causó el derrumbe de la fachada de un edificio situado junto al parque de Amatrice, donde hay un alojamiento temporal para voluntarios que trabajan en tareas de rescate.
Otro de los edificios que presentan riesgo de derrumbe es la torre de la vecina iglesia de San Agustín.

El temblor causó la preocupación de los habitantes de Amatrice, muchos de ellos obligados a abandonar sus casas por el terremoto de ayer.

El INGV comunicó que son más de 470 los temblores que se han producido desde el gran terremoto de la madrugada de ayer.

La mayoría de estas réplicas se han situado entre los 3 y 4 grados, pero en la zona de Norcia se advirtió un nuevo temblor de 5.4 a las 4:33 horas locales.

A las 5:17 horas se registró otra de 4.5 grados con epicentro en Accumoli, en la misma zona del terremoto que ha arrasado el centro de Italia.

El último balance oficial provisional de muertos proporcionado por Protección Civil es de casi 250, aunque se teme que aumente por la cantidad de personas aún desaparecidas.

El departamento de Protección Civil redujo oficialmente el número de fallecidos a 241 desde una cifra previa de 247 ofrecida más temprano.

Muchos de los muertos y heridos estaban pasando sus vacaciones en las cuatro localidades más golpeadas -Amatrice, Pescara del Tronto, Arquata del Tronto y Accumoli-, en las que aumenta la población hasta 10 veces en el verano. Esto hace más difícil elaborar un registro de los fallecidos.

Se cree que entre los muertos hay un español, cinco rumanos y varios extranjeros más, algunos de ellos cuidadores de ancianos, dijeron funcionarios.

El Alcalde de la localidad dijo que se creía que bajo las ruinas del Hotel Roma había entre 15 y 20 cuerpos y que había unos 32 huéspedes cuando colapsó el miércoles.

Unas 270 personas heridas en el sismo se encontraban hospitalizadas, señaló el departamento de Protección Civil, agregando que unas 5 mil personas, incluidos policías, bomberos, soldados y voluntarios estaban implicadas en las operaciones de rescate.

Fuente: El Norte | 25 Agosto 2016 | Sacude nuevo sismo a Italia

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CDMX – 22 agosto 2016.

Los cielos de México y Estados Unidos estrenan este domingo un acuerdo que tomó cuatro años de negociaciones y que busca fomentar y facilitar la competencia en el mercado aéreo de ambos países: el Acuerdo sobre Transporte Aéreo.

El decreto que promulga este acuerdo, y que fue publicado el viernes, indica que ambos países se comprometen a fomentar y facilitar un sistema de aviación internacional basado en la competencia entre las líneas aéreas.

Entre los principales puntos que debes conocer de este convenio están:
1. Brinda a las líneas aéreas la posibilidad de ofrecer al público viajero y de comercio de carga una variedad de opciones de servicio.

2. Alienta a las empresas de ambos países a desarrollar y aplicar tarifas innovadoras y competitivas.

3. Brinda el más alto grado de seguridad y protección en el transporte aéreo internacional.

4. A través de líneas aéreas, cada país concede al otro el derecho de volar a través de su territorio sin aterrizar, hacer escalas en su territorio para fines no comerciales y otros derechos.

5.Cada nación tendrá el derecho de designar el número de líneas aéreas que quieran operar transporte aéreo internacional de acuerdo con este acuerdo y podrán cancelar o modificar tales designaciones.

6. Cualquiera de los países puede revocar, suspender o limitar las autorizaciones de operación o permisos técnicos de una línea aérea cuando la propiedad sustancial y el control efectivo de dicha línea aérea no pertenezcan a uno u otro país, dejen de cumplir las leyes y reglamentos y no mantengan los estándares de seguridad.

7. Las líneas aéreas tendrán el derecho de establecer oficinas en el otro territorio para la promoción y venta de transporte.

8. Al arribar a la nación opuesta, las aeronaves utilizadas en transporte aéreo, su equipo, combustible, lubricantes, suministros técnicos y otros objetos usados para la operación o mantenimiento estarán exentos de cualquier restricción a la importación, impuestos sobre la propiedad y gravámenes sobre el capital.

9. Los dos países permitirán que las tarifas para el transporte aéreo sean fijadas por las líneas aéreas, de conformidad con las consideraciones comerciales en el mercado.

Fuente: Expansión, CNN | 22 agosto 2016 |9 Puntos del nuevo acuerdo aéreo entre EU y México.

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Atlanta, GA; Estados Unidos – 9 Agosto 2016.

Delta Air Lines reanudó sus operaciones 14 horas después de que demorara o cancelara al menos la mitad de sus vuelos programados para hoy debido a un corte de electricidad que paralizó su sistema informático en todo el mundo.

En un intento por tranquilizar a sus clientes frustrados, la compañía aérea les ofreció reembolsos y la entrega de vouchers de viaje de 200 dólares.

Para media tarde, Delta dijo que había cancelado más de 650 vuelos, aunque sus sistemas informáticos ya funcionaban nuevamente al 100 por ciento.

La firma especializada de seguimiento de vuelos FlightStats Inc. había contabilizado más de 2 mil 400 vuelos demorados.

Los representantes de Delta dijeron que la aerolínea investigaba las causas de la falla. Declinaron describir si el sistema informático de la aerolínea tenía suficiente respaldo para recuperarse con rapidez de una falla menor como un corte de electricidad.

Muchos pasajeros se dijeron frustrados por no haber recibido una notificación del problema, y haber descubierto que quedaron varados hasta después de haber cruzado las líneas de seguridad y de ver a otros pasajeros durmiendo en el suelo.

Delta dijo que por la interrupción eléctrica, hubo retrasos en informar con precisión sobre el estado de vuelos en el sitio web de la compañía.

Al mediodía, dentro del aeropuerto LaGuardia de Nueva York, Francesca Villardi continuaba sin tener idea de la hora de salida de su vuelo a Fort Lauderdale, Florida, previsto inicialmente para las 11:50 de la mañana.

De acuerdo con los tableros de salidas, el avión de Villardi despegaría en la hora fijada originalmente. Dijo que recibió respuestas distintas de tres empleados de Delta, uno de los cuales le comunicó que ella viajaría primero a Cincinnati.

Delta señaló que para las 5:00 de la tarde hora del este ya habían efectuado unos 2 mil 300 de sus 6 mil vuelos programados. La aerolínea difundió un video en el que el director general Ed Bastian ofreció una disculpa a los viajeros.

Fuente: Expansión| 9 Agosto 2016 | Delta Air Lines reanuda operaciones tras falla informática.

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Quintana Roo, – 3 Agosto 2016.

En Quintana Roo, esta mañana fue declarada la ‘alerta amarilla’ para el centro y sur de Quintana Roo donde se espera que este día, por la tarde y noche, se empiecen a sentir los efectos de la tormenta, con vientos y algunas rachas más fuertes.

La tormenta tropical Earl impactará partes de Centroamérica y México con fuertes lluvias y ráfagas de viento a final del día, según las predicciones del Centro Nacional de Huracanes (CNH), con sede en Miami, Florida.

México, Belice y Honduras emitieron avisos por tormenta tropical para algunas áreas, y en partes de México y Belice se lanzó además una alerta por huracán.La tormenta tropical Earl podría convertirse en huracán antes de tocar tierra.

Las tormenta se fortalecerá mientras continúa moviéndose en dirección al este antes de que llegue a las costas mexicanas en el extremo sur de la península de Yucatán, con vientos que pueden ascender a 70 millas por hora.

Earl oficialmente se convirtió en una tormenta tropical sobre el Mar Caribe este martes cerca de la isla de Jamaica.

“Se espera que el centro de Earl pase justo al norte de las islas de la bahía de Honduras el miércoles en la tarde y luego se acerque a las costas de Belice en las primeras horas del jueves”, indicó el CNH.

El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) de México espera que dentro de las próximas horas Earl evolucione a huracán categoría 1 y se sitúe a 118 millas al sur-sureste de Puerto Costa Maya, Quintana Roo.

La tormenta se encuentra 382 millas al este-sureste de Chetumal, Quintana Roo, y a 351 millas al este-sureste de Belice, por lo que se establece zona de prevención por vientos de huracán desde Puerto Costa Maya, Quintana Roo hasta la frontera con Belice y Guatemala.

Fuente: Noticaribe | 3 Agosto 2016 | Se convertirá Earl en Huracán en las próximas horas.

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Dubái – 3 Agosto 2016.

El aeropuerto de Dubái suspendió este miércoles todas sus operaciones después de que un avión de la compañía Emirates, con 300 personas a bordo, sufriera un accidente durante el aterrizaje sin que se produjeran víctimas.

Las imágenes publicadas en las redes sociales mostraban humo negro saliendo del aparato, aunque por el momento se desconocen las causas del accidente. El gobierno anunció el cierre del aeropuerto hasta nuevo aviso.

“Todas las operaciones han sido suspendidas en DXB hasta nueva orden tras el incidente que implicó al vuelo EK521″, dijo Dubai Airports en Twitter.

Un avión de la compañía Emirates Airlines procedente de la India sufrió un accidente al aterrizar en Dubái, sin que se registrasen víctimas. En un comunicado, el Ejecutivo señaló que todos los pasajeros fueron evacuados, aunque no ofreció más detalles sobre las causas de lo sucedido, que se están investigando.

La compañía Emirates confirmó el incidente en su cuenta de Twitter y dijo que todos los pasajeros y miembros de la tripulación se encuentran bien.

“Nuestra máxima prioridad ahora es la seguridad y el bienestar de todos los involucrados” en el incidente, publicó Emirates en Twitter, donde agregó que está colaborando con las autoridades y los servicios de emergencia para controlar la situación.

Fuente: El Mundo | 3 Agosto 2016 | Dubái cierra su aeropuerto tras un incendio de un avión de Emirates

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Hong Kong – 2 de Agosto 2016.

Fuertes vientos azotaron Hong Kong en las primeras horas de la mañana del martes, pero no se reportó ningún daño importante por el paso del tifón Nida, que se dirige a China continental.

Se reportaron vientos de hasta 145 kilómetros por hora en algunas partes de la ciudad, según el Observatorio de Hong Kong, que también advirtió de riesgos potenciales de inundaciones.

Más de 180 vuelos hacia o desde el aeropuerto de Hong Kong fueron cancelados, y las rutas de autobús, tranvía y ferry fueron suspendidas.
El Observatorio dijo el martes por la mañana que Nida “se debilitó a tormenta tropical y se está moviendo gradualmente a las zonas del interior de la provincia de Guangdong”.

China, en alerta

A medida que la tormenta avanza a través de Hong Kong y toca tierra en el sur de China, muchas ciudades de la región del delta del Río de las Perlas se están preparando para el impacto.

La Administración Meteorológica de China ha emitido una alerta roja por tifón, el más alto nivel de advertencia. Los residentes en las zonas afectadas recibieron advertencias para almacenar alimentos para hasta tres días.

La Administración Oceánica Estatal de China (SOA) emitió una alerta roja por las olas y las mareas provocadas por la tormenta, advirtiendo que las olas podrían llegar hasta los 11 metros de altura en la costa de la provincia de Guangdong.

El aeropuerto de Shenzhen canceló todos los vuelos desde la medianoche de lunes al martes por la mañana, mientras que más al norte, en Guangzhou, se suspendieron más de 600 circulaciones de trenes de alta velocidad, según la agencia estatal de noticias Xinhua.

Filipinas, golpeada

Nida, también llamada tormenta tropical Carina, golpeó las Filipinas el sábado, afectando con fuertes lluvias las regiones del norte.

El norte de Luzón y las provincias de Zambales y Bataan estaban en alerta por inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra provocados por las lluvias, dijo la Administración de Servicios Atmosféricos, Geofísicos y Astronómicos.

Fuente: CNN | 2 Agosto 2016 | Hong Kong, empapado pero seguro tras el paso del tifón Nida.

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