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24 octubre 2017 Monthly archive


En el sector de la logística y el transporte, a nivel mundial, existe una importante brecha de género entre hombres y mujeres en el terreno laboral.

México no es la excepción. La presencia femenina ha comenzado a ocupar importantes espacios laborales aunque de manera incipiente, pero demostrando una alta competitividad.

En el país no existen datos certeros sobre la introducción de las mujeres en la logística y en el transporte, sólo el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) calcula que de 2.2 millones de personas que laboraban en actividades de servicios de transportes, comunicaciones, correo y almacenamiento, apenas 189 mil 063 son mujeres.

Sin embargo, en otras latitudes como en Europa, se calcula que del total de trabajadores 54% son hombres y 46% mujeres, y en el sector transporte y la logística, que da empleo a unos 11 millones de europeos, 22% son mujeres y 78% hombres, según datos de la Comisión Europea.

Estas cifras podrían dar un acercamiento de lo que sucede con la brecha de género laboral en este sector.

“La introducción de las nuevas tecnologías dentro del sector, ya sea en la gestión de los procesos o en el propio movimiento de las mercancías dentro de los espacios de almacenamiento, donde se ha dado pasa a la automatización y la robótica, debería reducir las barreras de entrada de las mujeres a esta actividad económica”, mencionó Anna Mateu, Directora de Calidad de iContainers, en un artículo para el diario español el Economista.

“(Y) máxime cuando el sector de la logística y el transporte está llamado a ser uno de los principales polos generadores de empleo en los próximos años, habida cuenta del extraordinario desarrollo que están adquiriendo en el mundo las ventas online”, acotó.

Recortar esta brecha de género en el sector traería consecuencias positivas al fomentar la colaboración, el entendimiento, la tolerancia, e impulsar competitividad, la productividad y la responsabilidad social de las empresas.

RECONOCIMIENTO
Nunca antes el Premio Nacional de Logística (PNL) en México había reconocido a una mujer en la categoría de Ejecutivo. Este año la Directora de Supply Chain de 3M, Fernanda Guarro, se convirtió en la primera.

En su discurso ante el jurado y ejecutivos logísticos, su mensaje en torno al empoderamiento femenino fue contundente.

“El ser la primera mujer me llena totalmente de orgullo y me motiva a ser quien en el futuro pueda aconsejar o ser un ejemplo para cualquier mujer que esté hoy en alguna función logística, sin importar la empresa o institución en la que esté, y que el día de mañana quiera tener una posición estratégica dentro de cualquier organización y, por qué no, ser la ganadora de un premio como el que hoy recibo. Claro que podemos hacerlo”, dijo.

Según su perfil en la red LinkedIn, Fernanda Guarro tiene una licenciatura en Administración de Empresas en la Universidad Anáhuac y un Master Executive en Gestión de la Cadena de Suministro, por la Escuela de Organización Industrial en Madrid, España.

Su carrera profesional inicia en 2009 en Monsanto, firma agroindustrial donde colaboró en diferentes posiciones hasta 2011. En ese mismo año salta a Sanofi Pasteur como Gerente de Supply Chain, hasta 2013 cuando cambia a Merck Group como Jefe de Cadena de Suministro y desde abril de este año como Directora de Supply Chain de 3M.

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